समझाया: कैसे बोइंग 777X जेटलाइनर नई सीमाओं के लिए उड़ान भरेगा

कंपनी के अनुसार, 777x ईंधन की 10 प्रतिशत कम खपत करेगा और प्रतिस्पर्धा की तुलना में इसकी परिचालन लागत 10 प्रतिशत कम होगी।

शनिवार, 25 जनवरी, 2020 को अपनी पहली उड़ान के बाद, सिएटल में बोइंग फील्ड में एक बोइंग 777X लैंड करता है। (माइक सीगल/एपी के माध्यम से सिएटल टाइम्स)

बोइंग ने शनिवार को दुनिया के सबसे बड़े जुड़वां इंजन वाले विमान 777X की पहली परीक्षण उड़ान सफलतापूर्वक पूरी की। उड़ान ने सिएटल के पास उड़ान भरी और चार घंटे तक चली। इस सप्ताह तेज हवाओं के कारण दो प्रयासों को रद्द कर दिया गया था। बोइंग की वाणिज्यिक हवाई जहाज इकाई, स्टेन डील के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा, यह हमारे लिए गर्व का दिन है।

777x की परीक्षण उड़ान की घोषणा की गई है क्योंकि बोइंग को दो 737 मैक्स के दुर्घटनाग्रस्त होने के लिए आलोचना और प्रतिक्रिया का सामना करना पड़ा, जिसने 2018 और 2019 में लगभग 340 यात्रियों और चालक दल को मार डाला। इथियोपियन एयरलाइंस के विमान की दूसरी दुर्घटना के बाद 737 मैक्स बेड़े को रोक दिया गया था। जिसमें लगभग 157 लोग मारे गए।

777x क्या है?

बोइंग वेबसाइट के अनुसार, 777x दुनिया का सबसे बड़ा और सबसे अधिक ईंधन कुशल जुड़वां इंजन वाला जेट होगा। वायुगतिकी और इंजन में नई सफलताओं के कारण, 777x ईंधन और उत्सर्जन की 10 प्रतिशत कम खपत करेगा और प्रतिस्पर्धा की तुलना में 10 प्रतिशत कम परिचालन लागत भी होगी।

बोइंग वेबसाइट के अनुसार, 777x दुनिया का सबसे बड़ा और सबसे अधिक ईंधन कुशल जुड़वां इंजन वाला जेट होगा। (बोइंग आधिकारिक वेबसाइट)

एयरलाइनर की कुछ प्रमुख विशेषताओं में GE9X वाणिज्यिक विमान इंजन शामिल है, जो दुनिया के सबसे बड़े और सबसे शक्तिशाली वाणिज्यिक विमान इंजनों में से एक है और फोल्डिंग रेक अप विंगटिप्स (प्रत्येक विंग पर 11 फीट तक का एक फोल्डेबल हिस्सा) ताकि हवाई जहाज पारंपरिक हवाई अड्डे के फाटकों के अंदर फिट हो सकता है। जबकि 777-8 की लागत लगभग 410 मिलियन डॉलर है और इसमें 384 यात्री हैं, 777-9 की लागत लगभग 442 मिलियन डॉलर है और इसमें 426 यात्री सवार हो सकते हैं। पूर्व की सीमा 16,170 किमी तक है और बाद की सीमा लगभग 13,500 किमी है। 777x अब तक का सबसे बड़ा बोइंग भी है, जिसे 235 फीट के पंखों के साथ डिजाइन किया गया है।

अक्टूबर में, एयरलाइन ने न्यूयॉर्क से सिडनी के लिए एक नॉन-स्टॉप परीक्षण उड़ान समाप्त की, बोइंग 787-9 में सवार 50 यात्रियों के साथ 16,200 किमी से अधिक की यात्रा।

वर्तमान 777x ग्राहकों में ऑल निप्पॉन एयरवेज, ब्रिटिश एयरवेज, कैथे पैसिफिक, एमिरेट्स और लुफ्थांसा सहित अन्य शामिल हैं। दिसंबर 2019 में, Qantas ने अपनी अल्ट्रा लॉन्ग हॉल उड़ानों के लिए Airbus A350-100 को चुना। अक्टूबर में, एयरलाइन ने न्यूयॉर्क से सिडनी के लिए एक नॉन-स्टॉप परीक्षण उड़ान समाप्त की, बोइंग 787-9 में सवार 50 यात्रियों के साथ 16,200 किमी से अधिक की यात्रा।

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