समझाया: क्यों चीन का नया समुद्री कानून दक्षिण चीन सागर में तनाव बढ़ा सकता है

नए कानून के अनुसार, विदेशी जहाजों, दोनों सैन्य और वाणिज्यिक, को अब से चीनी क्षेत्रीय जल में चीनी पर्यवेक्षण के लिए प्रस्तुत करना होगा।

नए कानून के अनुसार, विदेशी जहाजों को अब से चीनी क्षेत्रीय जल में चीनी पर्यवेक्षण के लिए प्रस्तुत करना होगा। (प्रतिनिधि छवि, ट्विटर/यू.एस. इंडो-पैसिफिक कमांड)

1 सितंबर से चीन के नए समुद्री नियम चीनी क्षेत्रीय जल में विदेशी जहाजों के प्रवेश को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसे बीजिंग कहता है। इस कदम से विवादित दक्षिण चीन सागर, पूर्वी चीन सागर और ताइवान जलडमरूमध्य में वाणिज्यिक और सैन्य दोनों तरह के जहाजों के पारित होने के दूरगामी परिणाम होने की उम्मीद है, और अमेरिका और उसके पड़ोसियों के साथ मौजूदा तनाव को बढ़ाने की संभावना है। क्षेत्र।

नया कानून क्या है?

नए कानून के अनुसार, विदेशी जहाजों, दोनों सैन्य और वाणिज्यिक, को अब से चीनी क्षेत्रीय जल में चीनी पर्यवेक्षण के लिए प्रस्तुत करना होगा। राज्य द्वारा संचालित ग्लोबल टाइम्स ने देश के समुद्री सुरक्षा प्रशासन के हवाले से कहा कि पनडुब्बी, परमाणु जहाजों, रेडियोधर्मी सामग्री ले जाने वाले जहाजों और थोक तेल, रसायन, तरलीकृत गैस और अन्य जहरीले और हानिकारक पदार्थों को ले जाने वाले जहाजों के संचालकों को अपनी विस्तृत जानकारी की रिपोर्ट करने की आवश्यकता होती है। चीनी क्षेत्रीय जल की अपनी यात्राओं पर।

रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि चीन की समुद्री यातायात सुरक्षा को खतरे में डालने वाले जहाजों को अपना नाम, कॉल साइन, वर्तमान स्थिति और कॉल के अगले बंदरगाह और आगमन के अनुमानित समय की रिपोर्ट करने की आवश्यकता होगी। शिपबोर्न खतरनाक माल और कार्गो डेडवेट के नाम की भी आवश्यकता होगी।

टोक्यो में जापान इंस्टीट्यूट ऑफ इंटरनेशनल अफेयर्स (जेआईआईए) में सीनियर फेलो और समकालीन एशियाई सुरक्षा और इंडो-पैसिफिक रणनीति में विशेषज्ञता रखने वाली डॉ मोनिका चांसोरिया ने इस कदम को उन फैसलों की एक श्रृंखला के रूप में कहा, जिन्होंने पूर्व को उठाया है 2020 से पूर्वी चीन सागर और दक्षिण चीन सागर में।

फरवरी 2021 के कानून का जिक्र करते हुए, जिसने चीनी तटरक्षक को विदेशी जहाजों पर हथियारों का इस्तेमाल करने और विवादित क्षेत्रों में आर्थिक ढांचे को ध्वस्त करने के लिए अधिकृत किया, डॉ. चांसोरिया ने कहा कि देश का तट रक्षक अब एक अर्ध-सैन्य संगठन है जो पीएलए [पीपुल्स लिबरेशन आर्मी] के अंतर्गत आता है। ] आदेश की श्रृंखला।

डॉ चांसोरिया ने बताया कि ये सभी घोषणाएं बेहद खतरनाक हैं, क्योंकि इनसे संभावित गलत आकलन का खतरा बढ़ जाता है, जिससे दक्षिण चीन सागर, पूर्वी चीन सागर और ताइवान जलडमरूमध्य में समग्र स्थिरता और सुरक्षा को खतरा हो सकता है। यह वेबसाइट एक ईमेल साक्षात्कार में।

यह महत्वपूर्ण क्यों है?

दक्षिण चीन सागर, जो चीन, ताइवान, फिलीपींस, ब्रुनेई, मलेशिया, इंडोनेशिया और वियतनाम के बीच स्थित है, विश्व स्तर पर अत्यधिक आर्थिक महत्व का है। दुनिया का लगभग एक-तिहाई शिपिंग इसकी गलियों से होकर गुजरता है, और पानी में कई महत्वपूर्ण मत्स्य पालन हैं।

यह भारत के लिए सैन्य और व्यावसायिक रूप से भी एक महत्वपूर्ण मार्ग है। दक्षिण चीन सागर जापान, दक्षिण कोरिया और आसियान देशों के साथ भारत के व्यापार को सुविधाजनक बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और ऊर्जा आपूर्ति की कुशल खरीद में सहायता करता है। वास्तव में, विदेश मंत्रालय का अनुमान है कि भारत का 55% से अधिक व्यापार दक्षिण चीन सागर और मलक्का जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है। भारत समुद्र के किनारे अपतटीय ब्लॉकों में तेल और गैस की खोज में भी शामिल है, जिसके कारण चीनी अधिकारियों के साथ गतिरोध पैदा हो गया है।

चीन के आसपास के पानी पर गर्मागर्म विवाद है। नौ-डैश लाइन मैप के तहत, चीन दक्षिण चीन सागर के अधिकांश हिस्से को अपना संप्रभु क्षेत्र मानता है। इस दावे का क्षेत्र में उसके पड़ोसियों और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा विरोध किया जाता है, हालांकि, समुद्र में इसका कोई दावा नहीं है, लेकिन चीनी अतिरेक के खिलाफ लड़ाई में छोटे राष्ट्रों का समर्थन करता है। दो देश हाल ही में इस मुद्दे पर विवाद समुद्री सुरक्षा पर संयुक्त राष्ट्र की एक बैठक में, अमेरिका ने कहा कि उसने गैरकानूनी समुद्री दावों को आगे बढ़ाने के लिए उत्तेजक कार्रवाइयाँ देखी हैं और चीन ने पलटवार किया है कि अमेरिका उकसावे के रूप में दक्षिण चीन सागर में मनमाने ढंग से उन्नत सैन्य जहाजों और विमानों को भेज रहा है।

अंतर्राष्ट्रीय स्थिति

वर्तमान में, अंतरराष्ट्रीय समुद्री गतिविधियों को समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन (यूएनसीएलओएस) नामक एक अंतरराष्ट्रीय समझौते द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसमें चीन, भारत और सौ से अधिक अन्य देश हस्ताक्षरकर्ता हैं (अमेरिका, महत्वपूर्ण रूप से, नहीं है)। तदनुसार, राज्यों को समुद्र में 12 समुद्री मील तक के क्षेत्रीय अधिकारों को लागू करने का अधिकार है। UNCLOS यह भी कहता है कि सभी जहाजों को इस क्षेत्र से निर्दोष गुजरने का अधिकार है - चीन का नया कानून इसका उल्लंघन करता है।

कानून के प्रभावी होने के साथ ही कई सवाल बने हुए हैं। एक के लिए, यह स्पष्ट नहीं है कि चीन विनियमन को कैसे लागू करना चाहता है। अमेरिका, जो नियमित रूप से इस क्षेत्र में नौसैनिक अभ्यास करता है, के बीजिंग के कानून का पालन करने की संभावना नहीं है। यह भी देखा जाना बाकी है कि यूएनसीएलओएस के बाकी हस्ताक्षरकर्ता समझौते के लिए इस चुनौती पर कैसे प्रतिक्रिया देते हैं।

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