समझाया: स्वेज नहर में 'ट्रैफिक जाम' के कारण वैश्विक व्यापार पर क्या असर पड़ा?

स्वेज नहर को अवरुद्ध कर दिया गया है क्योंकि एक बड़े मालवाहक जहाज के चारों ओर से पार करने के लिए इंतजार कर रहे अन्य जहाजों के मार्ग को अवरुद्ध करते हुए, नहर के किनारे फंस गए थे और नहर के किनारे फंस गए थे।

प्लैनेट लैब्स इंक. की यह उपग्रह छवि 23 मार्च को मिस्र के स्वेज के पास स्वेज नहर में फंसे मालवाहक जहाज एमवी एवर गिवेन को दिखाती है। (फोटो: एपी)

स्वेज नहर, एक महत्वपूर्ण शिपिंग धमनी जो मिस्र के माध्यम से भूमध्य और लाल समुद्र को जोड़ती है, प्रतिबंधित कर दिया गया है मंगलवार को एक बड़े मालवाहक जहाज के गुजरने के बाद व्यस्त व्यापार मार्ग पर यातायात ठप हो गया।

मिस्र, जो कि नहर से राजस्व पर बहुत अधिक निर्भर है, अब वैश्विक व्यापार में व्यवधान को कम करने के लिए जहाजों को एक पुराने चैनल की ओर मोड़ रहा है। जाम की वजह से नहर पार करने के लिए जहाजों की लंबी कतार लग गई है।

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मानव निर्मित जलमार्ग, स्वेज नहर दुनिया की सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली शिपिंग लेन में से एक है, जो विश्व व्यापार का 12% से अधिक मात्रा में ले जाती है। 1869 में निर्मित, यह यूरोप और एशिया के बीच चलने वाले जहाजों के लिए एक प्रमुख शॉर्टकट प्रदान करता है, जिन्हें इसके निर्माण से पहले उसी यात्रा को पूरा करने के लिए अफ्रीका के चारों ओर जाना पड़ता था।

तो स्वेज नहर क्यों अवरुद्ध है?

स्वेज को अवरुद्ध करने वाला पोत है एवर गिवेन - एक पनामा-पंजीकृत कंटेनर जहाज जो चीन से नीदरलैंड में रॉटरडैम के रास्ते में है। 400 मीटर लंबा और 59 मीटर चौड़ा 2018 में बना यह जहाज खराब मौसम के कारण हुए हादसे के कारण यहां फंस गया.

अंतरिक्ष से देखी गई स्वेज नहर की रुकावट
एयरबस-निर्मित प्लीएड्स हाई-रेज। आज सुबह ली गई सैटेलाइट इमेज में नहर में फंसे एक कंटेनर जहाज को दिखाया गया है। pic.twitter.com/YOuz1NEXk8

- एयरबस स्पेस (@AirbusSpace) 25 मार्च, 2021

स्थानीय समयानुसार मंगलवार की सुबह भूमध्य सागर में प्रवेश करने के क्रम में स्वेज नहर से उत्तर की ओर गुजरते समय 2 लाख टन वजनी जहाज घिर गया और नहर के उस पार फंस गया, जिससे दोनों तरफ से गुजरने वाले अन्य जहाजों का रास्ता अवरुद्ध हो गया। .

ताइवान की परिवहन कंपनी एवरग्रीन मरीन, जो जहाज का संचालन करती है, ने कहा कि यह अचानक तेज हवा की चपेट में आने का संदेह था, जिससे पतवार विचलित हो गई ... और गलती से नीचे से टकरा गई और घिर गई। कंपनी ने कहा कि चालक दल का कोई भी सदस्य घायल नहीं हुआ।

जलमार्ग को मुक्त करने के लिए क्या किया जा रहा है?

बीबीसी से बात करने वाले एक समुद्री इतिहासकार ने कहा कि इस तरह की घटनाएं दुर्लभ हैं, लेकिन जब वे होती हैं तो वैश्विक व्यापार के लिए बड़े पैमाने पर असर हो सकता है। रिपोर्ट के अनुसार, एवर गिवेन स्वेज नहर में फंसने वाला सबसे बड़ा जहाज है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि स्वेज नहर प्राधिकरण (एससीए) अब बचाव और टग इकाइयों का उपयोग करके एवर गिवेन को फिर से तैरने की कोशिश कर रहा है। खुदाई करने वाले भी जहाज को नहर के किनारे से मुक्त कराने का प्रयास कर रहे हैं, जहां यह बंद है।

विशेषज्ञों ने कहा है कि जहाज को हटाने और नहर को फिर से पूरी तरह से चालू करने की कोशिश में कई दिन लग सकते हैं. चूंकि अफ्रीका के आसपास यूरोप और एशिया के बीच वैकल्पिक मार्ग स्वेज मार्ग की तुलना में एक सप्ताह धीमा है, एक दिन की रुकावट वैश्विक व्यापार पर गंभीर प्रभाव डाल सकती है।

रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, इस तरह की किसी भी देरी से कंटेनर जहाजों और बक्सों की कमी हो सकती है, क्योंकि दुनिया के सभी कंटेनर जहाजों में से 30% स्वेज से होकर गुजरते हैं। SCA के आंकड़ों के अनुसार, 2020 में, लगभग 19,000 जहाज, या प्रति दिन औसतन 51.5 जहाज, 1.17 बिलियन टन के शुद्ध टन भार के साथ नहर से गुजरे।

स्वेज नहर प्राधिकरण द्वारा जारी इस तस्वीर में, जहाज बुधवार, मार्च 24 पर दीवार में फंस गया धनुष के साथ बैठता है। (एपी के माध्यम से स्वेज नहर प्राधिकरण)

मिस्र के लिए स्वेज नहर का महत्व

150 साल पुरानी नहर को अपने शुरुआती वर्षों में ब्रिटिश और फ्रांसीसी हितों द्वारा नियंत्रित किया गया था, लेकिन 1956 में मिस्र के तत्कालीन नेता जमाल अब्देल नासिर द्वारा राष्ट्रीयकृत किया गया था। वर्षों से, नहर को चौड़ा और गहरा किया गया है।

2015 में, मिस्र ने स्वेज नहर का और विस्तार करने की योजना की घोषणा की, जिसका लक्ष्य प्रतीक्षा समय को कम करना और 2023 तक प्रतिदिन नहर का उपयोग करने वाले जहाजों की संख्या को दोगुना करना है।

एएफपी की रिपोर्ट के अनुसार, नहर मिस्र की अर्थव्यवस्था के लिए आय का एक प्रमुख स्रोत है, अफ्रीकी देश ने पिछले साल इससे राजस्व में 5.61 अरब डॉलर की कमाई की थी।

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