विमान तुलना: पाकिस्तान थंडर बनाम भारतीय तेजस

यह किसी विदेशी एयर शो में तेजस की पहली उपस्थिति होगी, और इसकी तुलना चीनी मदद से निर्मित पाकिस्तान के जेएफ -17 थंडर फाइटर से की जाएगी।

एलसीए टेक्सास एमके-1

भारत का स्वदेशी हल्का लड़ाकू विमान (एलसीए) तेजस 21 जनवरी से आयोजित होने वाले बहरीन इंटरनेशनल एयर शो 2016 में भाग लेने के लिए पिछले हफ्ते सखिर एयर बेस पहुंचा था। यह किसी विदेशी एयर शो में तेजस की पहली उपस्थिति होगी, और बाध्य है चीन की मदद से तैयार किए गए पाकिस्तान के जेएफ-17 थंडर फाइटर से तुलना की जाए।

बिजली

JF-17 थंडर पाकिस्तान एयरोनॉटिकल कॉम्प्लेक्स (PAC), कामरा और चीन के चेंगदू एयरक्राफ्ट इंडस्ट्री कॉरपोरेशन द्वारा सह-निर्मित तीसरी पीढ़ी का लड़ाकू विमान है। यह 2010 से सेवा में है, पीएसी ने पिछले महीने पीएएफ के चौथे जेएफ-17 स्क्वाड्रन को पूरा करने के लिए अपने 50 ब्लॉक -2 विमानों में से 16 को रोल आउट किया।

छत टाइल्स

LCA तेजस को अभी तक IAF में शामिल नहीं किया गया है। 1984 में शुरू, तेजस को एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी द्वारा हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड और रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन के साथ डिजाइन और विकसित किया गया है। परीक्षण पायलटों ने लड़ाकू विमान पर 3,000 से अधिक उड़ानें भरी हैं, जिन्हें अभी भी भारतीय वायुसेना की अंतिम परिचालन मंजूरी का इंतजार है। IAF ने तेजस मार्क -1 ए के छह स्क्वाड्रन (120 विमान) का आदेश दिया है, लेकिन प्रेरण कार्यक्रम पर कोई निश्चितता नहीं है।

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मेल खाना

दो लड़ाके एक दूसरे के खिलाफ कैसे खड़े होते हैं? विमानन विशेषज्ञ अंगद सिंह का कहना है कि जेएफ-17 (उदाहरण के लिए हथियार) पर सार्वजनिक रूप से पुष्टि किए गए आंकड़ों की कमी और एलसीए तेजस की इन-डेवलपमेंट स्थिति के बीच, कोई भी तुलना स्वाभाविक रूप से संतरे से सेब है। तेजस और जेएफ-17 को बेहद अलग तरीके से डिजाइन किया गया है। तेजस अगली पीढ़ी के लड़ाकू के रूप में था - तेजस पर बहुत सारी बेहतरीन तकनीक है, जैसे कि इजरायली एचएमडी। पाकिस्तान के लिए, JF-17 मिराज III और चेंगदू J-7 लड़ाकू विमानों के अपने पुराने बेड़े को बदलने के लिए है, जो उसने किया है।

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