समझाया: विमान अशांति में क्यों चलते हैं; आप एक के दौरान कैसे सुरक्षित रह सकते हैं?

मुंबई से कोलकाता जा रही एक उड़ान में सोमवार को 'गंभीर अशांति' का सामना करना पड़ा, जिसमें आठ यात्री घायल हो गए। क्या होता है जब विमान में अशांति होती है और यात्रियों को क्या करना चाहिए?

विमान नियमित रूप से किसी न किसी प्रकार की अशांति का सामना करते हैं, और इन गड़बड़ी से निपटने के लिए पायलटों को प्रशिक्षित किया जाता है। (फाइल)

सोमवार, 7 जून को मुंबई से कोलकाता के लिए विस्तारा की एक उड़ान में सवार आठ यात्रियों को चोटें आईं बोइंग 737-800 में गंभीर अशांति का सामना करना पड़ा इसके अवतरण के दौरान।

जबकि आठ में से पांच यात्रियों को मामूली चोटें आईं, अन्य तीन को लैंडिंग के बाद अस्पताल ले जाना पड़ा।

नागरिक उड्डयन नियामक, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने इस घटना को एक घटना के रूप में वर्गीकृत किया है, जिसका अर्थ है कि यह इसके होने के कारणों की जांच करेगा।

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क्या हुआ और कब?

113 यात्रियों के साथ बोइंग 737-800 विमान सोमवार, 7 जून को मुंबई से कोलकाता के रास्ते में था। लैंडिंग से लगभग 15 मिनट पहले, जब विमान 15,000 फीट और 20,000 फीट के बीच की ऊंचाई पर था, तो उसे सामना करना पड़ा। गंभीर अशांति के रूप में सूचित किया गया।

उतरने पर, हवाईअड्डा मेडिकल टीम द्वारा यात्रियों की जांच की गई, जिसने आठ यात्रियों को छोड़कर सभी को साफ कर दिया। इनमें से पांच यात्रियों को प्राथमिक उपचार दिया गया और शेष तीन को कोलकाता के तीन अलग-अलग अस्पतालों में भर्ती कराया गया।

यात्रियों में से एक, 61 वर्ष की आयु की एक महिला के दाहिने हाथ में फ्रैक्चर है; एक अन्य यात्री, जिसकी आयु 77 वर्ष है, को रीढ़ की हड्डी में कोमलता की चोट लगी है।

36 साल की उम्र के तीसरे यात्री के माथे पर मामूली चोट आई और प्राथमिक उपचार के बाद उसे छोड़ दिया गया।

क्या होता है जब एक विमान अशांति का सामना करता है?

एक नंगे अवधारणा के रूप में, अशांति का अर्थ है एक हवाई जहाज के पंखों पर वायु प्रवाह में व्यवधान, जिसके कारण यह एक अनियमित ऊर्ध्वाधर गति में प्रवेश करता है।

कम से कम सात अलग-अलग प्रकार की अशांति होती है जिसका एक विमान सामना कर सकता है।

अशांति मौसम से संबंधित हो सकती है, जिसमें विमान गरज के साथ या भारी बादल से उड़ता है, या यह स्पष्ट हवा की अशांति हो सकती है, जो मुख्य रूप से हवा या जेट धाराओं के कारण होती है।

अन्य प्रकार की अशांति में वेक टर्बुलेंस शामिल है, जो एक विमान के पीछे बनता है जब वह हवा में उड़ता है, जिससे विंगटिप भंवर बनते हैं।

क्या अशांति की घटनाएं खतरनाक हैं?

यह विक्षोभ की प्रकृति और तीव्रता पर निर्भर करता है। विमान नियमित रूप से किसी न किसी प्रकार की अशांति का सामना करते हैं, और इन गड़बड़ी से निपटने के लिए पायलटों को प्रशिक्षित किया जाता है।

हालांकि, आधुनिक जेटलाइनरों को नीचे लाने में अशांति के कई उदाहरण सामने आए हैं। लेकिन इन मामलों में, जबकि तीव्र अशांति दुर्घटना का मुख्य कारण रहा है, कई अन्य योगदान कारक - जैसे उचित प्रशिक्षण की कमी, मौसम का खराब प्रसार- या हवा से संबंधित जानकारी - ने दुर्घटना में बहुत बड़ी भूमिका निभाई है।

विस्तारा कांड की जांच किस पर केंद्रित होगी?

एक मानक अभ्यास के रूप में, जांच यह पता लगाने की कोशिश करेगी कि घटना के कारण यात्रियों को गंभीर चोटें क्यों आईं। यह मौसम की स्थिति सहित कारकों को देखेगा जब विमान में अशांति का सामना करना पड़ा, क्या पायलटों को बिना तैयारी के पकड़ा गया था, और क्या उन्होंने केबिन को आगामी अशांति के लिए तैयार करने के लिए कहा था।

विशेष रूप से, नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा 2019 में जारी किए गए अधिकारों के यात्री चार्टर में कहा गया है कि घरेलू उड़ान में किसी यात्री की मृत्यु या शारीरिक चोट के मामले में, एयरलाइन 20 लाख रुपये तक के मुआवजे का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी है।

विमान में अशांति होने पर यात्रियों को क्या करना चाहिए?

यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) के अनुसार, यात्री हर समय अपनी सीट बेल्ट बांधकर अप्रत्याशित अशांति से चोटों को आसानी से रोक सकते हैं।

एफएए यात्रियों को उड़ान परिचारकों द्वारा दिए गए निर्देशों को सुनने की सलाह देता है; उड़ान की शुरुआत में सुरक्षा ब्रीफिंग पर ध्यान दें और सुरक्षा ब्रीफिंग कार्ड पढ़ें; हर समय सीट बेल्ट पहनें; यदि बच्चा दो साल से कम उम्र का है तो अनुमोदित बाल सुरक्षा सीट या उपकरण का उपयोग करें; और अपनी एयरलाइन के कैरी-ऑन प्रतिबंधों का पालन करना।

यही सलाह अक्सर भारतीय घरेलू उड़ानों में पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट द्वारा दी जाती है। यात्रियों को नियमित रूप से निर्देश दिया जाता है कि वे अपनी सीटों पर वापस जाएं और जब भी अशांति हो, तो वॉशरूम का उपयोग करने से परहेज करें, और पायलट ने सीट बेल्ट साइन ऑन कर दिया है।

एयरलाइंस अशांति से कैसे बच सकती हैं?

FAA अनुशंसा करता है कि वाहकों को संचार चैनलों को पूर्णकालिक रूप से खुला रखकर प्रेषण प्रक्रियाओं में सुधार करना चाहिए; मौसम ब्रीफिंग में अशांति शामिल करें; पायलट और डिस्पैचर के बीच रीयल-टाइम सूचना-साझाकरण को बढ़ावा देना; डिस्पैचर प्रशिक्षण के माध्यम से वाहक की अशांति से बचने की नीति को सुदृढ़ करना; स्वचालन, वायुमंडलीय मॉडलिंग और डेटा डिस्प्ले का उपयोग करके पुन: रूटिंग पर विचार करें; और सभी लागू मौसम डेटा के साथ-साथ रिपोर्टिंग और पूर्वानुमान ग्राफिक्स का उपयोग करें।

यह अशांति की चोटों को रोकने के लिए संचालन प्रक्रियाओं और प्रशिक्षण का उपयोग करने का भी सुझाव देता है, उड़ान परिचारकों की व्यक्तिगत सुरक्षा के महत्व पर जोर देता है, संचार और समन्वय को बढ़ावा देता है, और डेटा एकत्र करता है और अशांति मुठभेड़ों और चोटों के वाहक के इतिहास की समीक्षा करता है।

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