कुशीनगर से अयोध्या तक, 2022 उत्तर प्रदेश चुनाव से पहले उड़ान भरने वाले हवाई अड्डे

इंडियन एक्सप्रेस इन परियोजनाओं को देखता है कि कैसे राज्य के एक्सप्रेसवे संभावित रूप से स्थानीय अर्थव्यवस्था को नया आकार दे सकते हैं और 2022 के विधानसभा चुनावों के लिए एक राजनीतिक प्रदर्शन हो सकते हैं। यहाँ एक स्थिति जाँच है

कानपुर एयरपोर्ट। दो नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों को विकसित करने के अलावा, यूपी सरकार द्वितीय विश्व युद्ध के पुराने हवाई पट्टियों के एक समूह को भी उन्नत कर रही है। (एक्सप्रेस फोटो: नंदगोपाल राजन)

उत्तर प्रदेश सरकार राज्य के विभिन्न हिस्सों में दो नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों को विकसित करके और द्वितीय विश्व युद्ध के पुराने हवाई पट्टियों के एक समूह को कार्यात्मक हवाई अड्डों में अपग्रेड करके एक तरह का रिकॉर्ड बना रही है। सोलह ऐसी हवाई पट्टियां, जो अब चुनाव अभियानों के लिए और फ्लाइंग क्लब के रूप में उपयोग की जाती हैं, अब विकास के लिए राज्य और केंद्र सरकारों के रडार पर हैं, खासकर जब से चुनाव केवल कुछ साल दूर हैं।

यह वेबसाइट इन परियोजनाओं को देखता है, कैसे राज्य के एक्सप्रेसवे संभावित रूप से स्थानीय अर्थव्यवस्था को नया रूप दे सकते हैं और 2022 के विधानसभा चुनावों के लिए एक राजनीतिक प्रदर्शन हो सकते हैं। यहाँ एक स्थिति जाँच है।

Kushinagar International Airport

हालांकि एक दशक से अधिक पुराना, कुशीनगर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा अब न केवल उत्तर प्रदेश सरकार बल्कि केंद्र की भी पसंदीदा परियोजना बन गया है, मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ और केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री हरदीप पुरी ने व्यक्तिगत रूप से परियोजना की समीक्षा की और संचालन शुरू करने की घोषणा की। साल का अंत।

हमेशा बौद्ध सर्किट क्षमता के उद्देश्य से, हवाई अड्डे की नई रुचि इसके राजनीतिक महत्व के साथ भी अधिक है। जब परिचालन शुरू हो जाएगा, तो यह लखनऊ, वाराणसी और जेवर में निर्माणाधीन हवाई अड्डे के बाद राज्य का चौथा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा बन जाएगा।

नेपाल सीमा के पास और बिहार के करीब, कुशीनगर 150 किमी के दायरे में एकमात्र अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना होगी - गोरखपुर हवाई अड्डा, लगभग 51 किमी दूर, घरेलू उड़ानों की एक छोटी संख्या को पूरा करता है। इस क्षेत्र के अन्य हवाईअड्डे बिहार के पटना, नेपाल के काठमांडू और पूर्वी उत्तर प्रदेश के वाराणसी में हैं। इसका मतलब यह है कि हवाईअड्डा घरेलू यात्रियों को भी पूरा कर सकता है, जिसमें उस क्षेत्र के हजारों प्रवासी श्रमिक शामिल हैं जो शेष भारत और मध्य पूर्व में काम करते हैं। तो अब लखनऊ और दिल्ली के हवाई अड्डे इस क्षेत्र को पूरा करते हैं।

यह बिहार विधानसभा चुनावों के लिए एक शोकेस प्रोजेक्ट भी हो सकता है, जो सीवान, गोपालकुंज, चंपारण और सारण जिलों पर परियोजना के संभावित प्रभाव को देखते हुए कुछ महीनों में होने की उम्मीद है।

2010 में मायावती के शासनकाल के दौरान कैबिनेट की मंजूरी को देखते हुए, यह परियोजना अब परित्यक्त मैत्रेय बुद्ध प्रतिमा परियोजना के साथ आने वाली थी। किंवदंती है कि बुद्ध ने कुशीनगर में महापरिनिर्वाण प्राप्त किया था और यह थाईलैंड, चीन, मलेशिया, थाईलैंड, जापान और सिंगापुर जैसे देशों के पर्यटकों को भी लाता है।

कसिया में मौजूदा 2100 मीटर हवाई पट्टी को परियोजना के लिए चुना गया था और अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार टरमैक को 3200 मीटर तक विस्तारित करने का निर्णय लिया गया था। 2010 और 2013 में किए गए व्यवहार्यता सर्वेक्षणों में, यह पाया गया कि यह स्थल गुजरात के पोरबंदर को असम के सिलचर से जोड़ने वाले ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर (एनएच-28) से 2 किमी से भी कम दूरी पर होगा। इसने कार्गो क्षमता को भी नोट किया, इस तथ्य को देखते हुए कि नेपाल एक भूमि बंद देश था।

इन सबके बावजूद, सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल निवेश को आकर्षित करने में विफल रहा क्योंकि कंपनियां इसकी व्यवहार्यता के बारे में सुनिश्चित नहीं थीं। बोली प्रक्रिया को पुनर्जीवित करने के लिए कई प्रयास किए गए और यहां तक ​​कि परियोजना का आकार भी कम कर दिया गया, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ।

इस बीच, किसानों ने अधिग्रहित भूमि के लिए अधिक मुआवजे की मांग करना शुरू कर दिया क्योंकि उन्होंने देखा कि पश्चिमी उत्तर प्रदेश में इसी तरह की मांगें पूरी की जा रही हैं। विरोध के बीच, बसपा सरकार अंततः 2011-2012 में परियोजना के लिए लगभग 550 एकड़ भूमि का अधिग्रहण करने में सक्षम थी।

संपूर्ण भूमि पार्सल उपलब्ध होने के बावजूद, समाजवादी पार्टी ने परियोजना पर पुनर्विचार करने में समय लिया। 2013 की बोली प्रक्रिया में भी नहीं लगना चाहिए, अखिलेश यादव के नेतृत्व वाली यूपी सरकार ने व्यवहार्यता अंतर वित्त पोषण के लिए केंद्र से संपर्क किया - जिसका उद्देश्य निजी खिलाड़ियों के लिए एक परियोजना को व्यवहार्य बनाना है। केंद्र ने 20 प्रतिशत व्यवहार्यता अंतर वित्त पोषण के लिए मूल रूप से मंजूरी दे दी, निजी खिलाड़ियों को पट्टे पर जमीन और अन्य रियायतें दी जा रही हैं। तब सरकार ने दावा किया था कि यह देश की पहली हवाईअड्डा परियोजना है जिसे मंजूरी मिली है।

लेकिन निजी खिलाड़ी अभी भी गेंद नहीं खेल रहे हैं, राज्य ने 2015 में भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण से संपर्क किया। मार्च 2019 में, राज्य सरकार से संबंधित मौजूदा कुशीनगर हवाई अड्डे के विकास और संचालन को संभालने के लिए एएआई और यूपी सरकार के बीच एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए थे। उतार प्रदेश। अपने आधिकारिक विज्ञप्ति में, एएआई ने कहा कि इसमें रनवे और एप्रन जैसे मौजूदा बुनियादी ढांचे के साथ 589 एकड़ जमीन शामिल है। इसने UDAN-3 योजना के तहत कुशीनगर से लखनऊ और गया के लिए उड़ानें संचालित करने के लिए बोलियां भी मांगीं।

इस जून में, लॉकडाउन के बीच, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने बौद्ध तीर्थ स्थल होने की दृष्टि से इसकी रणनीतिक स्थिति और महत्व का हवाला देते हुए परियोजना को अंतर्राष्ट्रीय दर्जा देने की मंजूरी दी। मायावती ने तुरंत बताया कि उनकी सरकार ने बौद्ध सर्किट के हिस्से के रूप में पीपीपी के तहत हवाई अड्डे को विकसित करने की प्रक्रिया शुरू की थी। अखिलेश यादव ने दावा किया कि उनके शासन काल में इस परियोजना पर काम शुरू किया गया था।

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अयोध्या हवाई अड्डा

पिछले महीने प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा राम मंदिर पर काम शुरू करने के बाद केंद्र और यूपी दोनों सरकारों द्वारा अयोध्या को एक अंतरराष्ट्रीय पर्यटन केंद्र बनाने की उम्मीद के साथ, राज्य ने एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ शहर के लिए एक विस्तृत विकास योजना पर काम शुरू कर दिया है। अपने एजेंडे में सबसे ऊपर। हवाई अड्डे के निर्माण के लिए राज्य पहले ही 525 करोड़ रुपये की मंजूरी दे चुका है, जिसका नाम राम के नाम पर रखा जा सकता है। हालांकि 2014 में मौजूदा हवाई अड्डे के उन्नयन के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए थे, लेकिन परियोजना शुरू नहीं हो सकी। पिछले साल, राज्य ने 178 एकड़ क्षेत्र पर एक व्यवहार्यता अध्ययन किया था जिसका उपयोग फ्लाइंग क्लब गतिविधियों और छोटे विमानों द्वारा गैर-अनुसूचित लड़ाई के लिए किया जाता था। 2021 के अंत तक अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा परियोजना के पहले चरण को शुरू करने का लक्ष्य है।

Jewar International Airport

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के गौतमबुद्धनगर जिले में विकसित होने के कारण, लंबे समय से लंबित परियोजना को पहली बार 2001 में राज्य में राजनाथ सिंह के नेतृत्व वाली भाजपा सरकार के दौरान प्रस्तावित किया गया था। 2007 में, जब बसपा राज्य में सत्ता में आई, तो मुख्यमंत्री मायावती ने इस परियोजना को आगे बढ़ाने की कोशिश की। यहां तक ​​कि उन्हें परियोजना का अध्ययन करने के लिए मंत्रियों का एक समूह बनाने के लिए केंद्र भी मिला। लेकिन यह कभी भी एक आसान परियोजना नहीं थी, क्योंकि दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 150 किलोमीटर के दायरे में था। जब समाजवादी पार्टी सत्ता में थी, अखिलेश यादव आगरा में एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए इस परियोजना को खत्म करने के पक्ष में थे और इसके लिए जमीन भी आवंटित की थी। 2017 में जब भाजपा सत्ता में लौटी तो परियोजना में तेजी लाई गई, एक कंपनी बनाई गई और भूमि अधिग्रहण के लिए धन आवंटित किया गया। परियोजना के विकास और संचालन का ठेका नवंबर 2019 में ज्यूरिख हवाई अड्डे को दिया गया था जिसकी पूर्णता तिथि 2023 है।

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Sonebhadra Airport

उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ द्वारा घोषित नवीनतम हवाई अड्डे, यह परियोजना पूर्वी उत्तर प्रदेश के अविकसित सोनभद्र जिले में आएगी। नीति आयोग द्वारा पहचाने गए महत्वाकांक्षी जिलों में से एक, केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने इसे राज्यसभा सदस्य के रूप में अपनाया था और एमपी फंड को भी रूट किया था। म्योरपुर क्षेत्र में एक मौजूदा हवाई पट्टी है जिसे सरकार अब भारत सरकार की UDAN योजना के तहत विकसित करने की योजना बना रही है।

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