कैसे इस महीने 3,000 किमी दूर से धूल भरी आंधी ने दिल्ली को परेशान कर दिया
यह अक्टूबर के अंतिम सप्ताह में इराक, कुवैत और सऊदी अरब के ऊपर एक विशाल भंवर के रूप में शुरू हुआ, विमान को जमीन पर उतारना और आईएस के खिलाफ युद्ध को रोकना - और फिर अजीबोगरीब वायुमंडलीय परिस्थितियों के एक समूह द्वारा पूर्व की ओर प्रेरित किया गया, जिसमें सभी कस्बों और शहरों को शामिल किया गया था। एक घुट, अंधाधुंध धुंध से रास्ता।

16 नवंबर को, पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के तहत सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (सफर) ने 6-16 नवंबर की अवधि के लिए 'दिल्ली विंटर एयर क्वालिटी क्राइसिस का वैज्ञानिक आकलन' प्रकाशित किया, जिसमें दो चरम घटनाओं को सूचीबद्ध किया गया था। स्मॉग जिसने दिल्ली और उसके आस-पड़ोस को मदहोश कर दिया था। एक्सट्रीम 2 पंजाब, हरियाणा और उत्तर प्रदेश में पराली जलाने की सबसे चर्चित चर्चा थी; सफर की रिपोर्ट में कहा गया है कि एक्सट्रीम 1, अक्टूबर 2017 के अंतिम सप्ताह में इराक, कुवैत और सऊदी अरब में उभरी एक बड़ी बहु-दिवसीय धूल भरी आंधी थी और 3-4 नवंबर तक जारी रही। कई लोगों के लिए आश्चर्यजनक रूप से, रिपोर्ट ने उस अवधि के दौरान दिल्ली के वायु गुणवत्ता संकट के लिए पराली जलाने से कहीं अधिक इस तूफान को जिम्मेदार ठहराया - चरम दिन (8 नवंबर) को खाड़ी धूल तूफान का प्रदूषण योगदान लगभग 40% था और पराली जलाने से 25% था .
3,000 किमी दूर यह धूल भरी आंधी कौन सी थी जो दिल्ली का दम घोंटने में सफल रही?
तुफान
29 अक्टूबर को, एनओएए/नासा सुओमी एनपीपी उपग्रह पर सवार विजिबल इन्फ्रारेड इमेजिंग रेडिओमीटर सूट (VIIRS) ने सऊदी अरब और इराक पर एक बड़े पैमाने पर धूल और रेत के तूफान की छवियों को कैप्चर किया, जो एनओएए द्वारा जारी एक नोट में कहा गया था, इसकी उत्पत्ति की सूचना मिली थी उत्तरी सीरिया और इराक। मध्य पूर्व में मीडिया रिपोर्टों में कहा गया है कि तूफान ने इराक के राज्यपालों में घुटन के 4,000 से अधिक मामलों को जन्म दिया, इराक के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को उड़ानें बंद करने के लिए मजबूर किया और, अल-मॉनिटर, एक यूएस-आधारित ऑनलाइन समाचार पत्र के अनुसार, जो व्यापक रूप से मध्य पूर्व को कवर करता है। स्थानीय गठजोड़, यहां तक कि इराकी बलों और इस्लामिक स्टेट के बीच लड़ाई को भी रोक दिया। 31 अक्टूबर को, अखबार ने कहा, खराब दृश्यता के कारण अल-क़ैम शहर को फिर से लेने के लिए अभियान रोकना पड़ा।
इसके अलावा 31 अक्टूबर को, नासा के टेरा और एक्वा उपग्रहों पर सवार मॉडरेट रेजोल्यूशन इमेजिंग स्पेक्ट्रोमाडोमीटर (MODIS) ने दो दिन पहले सऊदी अरब और इराक पर आसमान की छवियां जारी कीं, जो धूल की मोटी चादर के साथ लाल थीं। एक विशाल तूफान घूम रहा था, नासा ने कहा, भूमि पूरी तरह से छिपी हुई थी, जिसमें थेरथर झील भी शामिल है, जो यूफ्रेट्स और टाइग्रिस के बीच स्थित है। 30 अक्टूबर को, इराक के कुछ हिस्सों में दृश्यता 600 मीटर तक कम थी, और अगले दिन, कुवैत और फारस की खाड़ी में धूल भरी आंधी चली। दृश्यता 500 मीटर तक गिर जाने के बाद कुवैत के शुवाइख बंदरगाह पर परिचालन रोकना पड़ा।
बदतर हो रही
जबकि ईरान, सऊदी अरब, कुवैत और इराक में धूल भरी आंधी सामान्य है, पिछले एक दशक में, विशेष रूप से इराक में उनकी आवृत्ति में वृद्धि हुई है। कम बारिश और बढ़ते मरुस्थलीकरण प्रमुख कारण हैं, और इराक के प्रधान मंत्री हैदर अल-अबादी क्षेत्रीय समाधान के लिए संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण कार्यक्रम (यूएनईपी) के साथ चर्चा कर रहे हैं। यूएनईपी ने पिछले साल भविष्यवाणी की थी कि अगले दशक के भीतर, इराक प्रति वर्ष 300 धूल की घटनाओं को देख सकता है।
चार साल पहले प्रकाशित एक अध्ययन में उल्लेख किया गया था कि इराक में पिछली शताब्दी के दौरान हुई धूल और धूल भरी आंधी (रेत के तूफान) की घटनाओं में काफी वृद्धि हुई थी, और जलवायु परिवर्तन को मुख्य कारण के रूप में उद्धृत किया - जिसके कारण वार्षिक वर्षा में भारी बदलाव आया। और तापमान - अन्य कारणों के अलावा जैसे सूखा, पानी का कुप्रबंधन, और कृषि भूमि का परित्याग। ('इराक में रेत और धूल भरी आंधी की घटनाएं', सिसाकियन एट अल।, वैज्ञानिक अनुसंधान: 2013)
पड़ोसी ईरान में, विश्व मेट्रोलॉजिकल ऑर्गनाइजेशन की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि 2016 में, 13-14 जुलाई को दक्षिण-पूर्व के एक बड़े पैमाने पर धूल के घने ढेर ने कवर किया था। यहां के ज़ाबोल शहर में, अफ़ग़ान सीमा के पास, दैनिक औसत PM10 का स्तर 10,000 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर था, और दृश्यता 100 मीटर से भी कम थी। इस क्षेत्र में धूल का मुख्य कारण स्पष्ट रूप से बड़े पैमाने पर बांध-निर्माण अभ्यास है जो तेहरान ने कृषि के लिए जल संसाधनों के मोड़ के साथ-साथ किया है। इस क्षेत्र में तूफान पूरे गांवों को दफ़नाने में सक्षम हैं।
भारत-बाउंड
SAFAR के आकलन के अनुसार, अक्टूबर के अंत-नवंबर की शुरुआत में अपेक्षाकृत ठंडी हवाओं द्वारा धूल भरी आंधी (पूर्व की ओर) की गई थी। रिपोर्ट में बताया गया है: जैसे-जैसे हवा का तापमान गिरता गया, हवाएं और धूल धीरे-धीरे कम होने की संभावना थी, लेकिन उस समय तक, यह वायुमंडल के ऊपरी हिस्से (1.5-3 किमी, 700-850 hpa) में पहुंच गई, जहां हवाएं बहुत तेज हो गईं (15- 20 किमी/घंटा) और दिशा भारत (पश्चिम, उत्तर-पश्चिम) की ओर हो गई और धूल ने दिल्ली सहित एनसीआर के बड़े क्षेत्र को प्रभावित किया।
मध्य पूर्वी तूफान, डॉ गुफरान बेग, वैज्ञानिक-जी और परियोजना निदेशक, सफर ने बताया यह वेबसाइट , 28 अक्टूबर को शुरू हुआ और 1 नवंबर तक कम होना था, लेकिन इसकी तीव्रता के कारण, यह 3-4 नवंबर तक बढ़ा और 700 मिलीबार में प्रवेश कर गया, जहां एक पवन जेट था और दिशा पश्चिम और उत्तर-पश्चिम थी। जैसे ही तूफान पूर्व की ओर बह गया, यह दूषित हो गया, डॉ बेग ने कहा, पश्चिम और उत्तर भारत सहित सभी पथ देश।
बुडापेस्ट में हंगेरियन एकेडमी ऑफ साइंसेज में स्थित एक जलवायु विज्ञानी ग्योर्गी वर्गा, जिन्होंने धूल भरी आंधी का विस्तार से अध्ययन किया है, ने एक ईमेल साक्षात्कार में द इंडियन एक्सप्रेस को बताया: 29 अक्टूबर से 4 नवंबर की अवधि के दौरान, कई विशाल बहु-दिन धूल भरी आंधी चली। आकाश और मध्य पूर्व के देशों को कंबल दिया ... तेज एनडब्ल्यू शामल हवाओं ने भारी मात्रा में खनिज कणों (कुछ दसियों माइक्रोमीटर के व्यास के साथ) को वायुमंडल में प्रवेश किया। ओमान की खाड़ी के ऊपर विकसित एक उच्च दबाव केंद्र और 5,500 मीटर (समुद्र तल से ऊपर) पर मजबूत एंटीसाइक्लोनिक (दक्षिणावर्त) प्रवाह वायुमंडलीय धूल को दिल्ली की दिशा में ले गया।
भारत में मौसम विज्ञानियों ने कहा है कि दिल्ली और उसके आस-पड़ोस के ऊपर एक उच्च दबाव क्षेत्र और तेज हवाओं की अनुपस्थिति ने प्रदूषकों को सतह के करीब फंसा रखा है। स्कूल ऑफ पब्लिक हेल्थ, पोस्टग्रेजुएट इंस्टीट्यूट ऑफ मेडिकल एजुकेशन एंड रिसर्च (पीजीआईएमईआर), चंडीगढ़ में पर्यावरण स्वास्थ्य के एसोसिएट प्रोफेसर डॉ रवींद्र खैवाल ने कहा: नवंबर के दूसरे सप्ताह के दौरान, उत्तर भारत में एंटी-साइक्लोनिक मौसम की स्थिति देखी गई, जो निचले क्षोभमंडल में प्रदूषकों के निर्माण में मदद की। सफर की रिपोर्ट में कहा गया है: बहुत शांत सतही हवा की स्थिति जो प्रदूषण को फैलाने की अनुमति नहीं देती है, वह मानसून की देर से वापसी से जुड़े एंटी-साइक्लोनिक सर्कुलेशन के कारण थी, जो दिल्ली के पास अपने केंद्र के साथ उत्तर पश्चिम भारत में लगभग 700 hPa कम क्षोभमंडल पर बनी हुई थी।
पराली जलाने सहित अन्य स्थितियों ने संकट को और बढ़ा दिया, जो कि सफर रिपोर्ट में कहा गया है, 6 नवंबर को बहुत अधिक था, और ऊपरी हवा की हवाएं उच्च गति के साथ उत्तर-पश्चिमी (दिल्ली की ओर) हो गईं और दिल्ली में प्रदूषण को पंप करना शुरू कर दिया। रिपोर्ट में कहा गया है कि 11 नवंबर के बाद से इन स्थितियों में बदलाव आना शुरू हो गया क्योंकि ऊपरी हवा की गति धीमी होने और हवा की दिशा में बदलाव के कारण 10 नवंबर की रात के बाद पराली जलाने और गल्फ स्टॉर्म धूल का कोई पंपिंग और प्रभाव नहीं था।
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