समझाया: स्पेसएक्स का एसएन 5 स्टारशिप प्रोटोटाइप क्या है जिसने अपनी पहली परीक्षण उड़ान पूरी की?

स्पेसएक्स द्वारा डिज़ाइन किया गया, स्टारशिप एक अंतरिक्ष यान और सुपर-हैवी बूस्टर रॉकेट है जो पृथ्वी की कक्षा, चंद्रमा और मंगल पर चालक दल और कार्गो के लिए पुन: प्रयोज्य परिवहन प्रणाली के रूप में कार्य करता है।

दक्षिण टेक्सास में मंगलवार को स्टारशिप लॉन्च की गई। (स्पेसएक्स एपी के माध्यम से)

स्पेसएक्स के ठीक दो दिन बाद मंगलवार (4 अगस्त) को कर्मी दल ड्रैगन कैप्सूल मेक्सिको की खाड़ी में उतरा , कंपनी के मानव रहित मंगल जहाज का एक प्रोटोटाइप, एक स्टेनलेस स्टील परीक्षण वाहन जिसे SN5 कहा जाता है, और जो कि स्टारशिप अंतरिक्ष यान का एक हिस्सा है, ने सफलतापूर्वक 60 सेकंड से थोड़ा कम समय के लिए 500 फीट से अधिक की ऊंचाई तक उड़ान भरी। परीक्षण उड़ान दक्षिणी टेक्सास के बोका चीका में की गई, जो स्पेसएक्स की वाणिज्यिक लॉन्च साइट है जिसे कक्षीय मिशनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्टारशिप क्या है?

स्पेसएक्स द्वारा डिज़ाइन किया गया, स्टारशिप एक अंतरिक्ष यान और सुपर-हैवी बूस्टर रॉकेट है जो पृथ्वी की कक्षा, चंद्रमा और मंगल पर चालक दल और कार्गो के लिए पुन: प्रयोज्य परिवहन प्रणाली के रूप में कार्य करता है। स्पेसएक्स ने स्टारशिप को पृथ्वी की कक्षा में 100 मीट्रिक टन से अधिक ले जाने की क्षमता के साथ दुनिया का सबसे शक्तिशाली प्रक्षेपण यान बताया है।

इस अंतरिक्ष यान को विकसित करने के पीछे क्या विचार है?

स्टारशिप 2012 से विकास के अधीन है और अंतरिक्ष एक्स के केंद्रीय मिशन का एक हिस्सा है जो इंटरप्लानेटरी यात्रा को सुलभ और किफायती बनाता है और ऐसा करने वाली पहली निजी कंपनी बन जाती है। इसलिए, कंपनी पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहनों का एक बेड़ा बनाने पर काम कर रही है, जो मानव को मंगल और सौर मंडल के अन्य गंतव्यों तक ले जाने में सक्षम है।

स्टारशिप उड़ान लेता है pic.twitter.com/IWvwcA05hl

- स्पेसएक्स (@ स्पेसएक्स) 5 अगस्त 2020

स्पेसएक्स का मानना ​​​​है कि इंटरप्लानेटरी यात्रा को सुलभ बनाने के केंद्र में पुन: प्रयोज्यता है, क्योंकि लॉन्च की अधिकांश लागत एक रॉकेट के निर्माण के खर्च के लिए जिम्मेदार है जिसे अंततः पुन: प्रवेश के दौरान जलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वाणिज्यिक मॉडल के बाद, एक तेजी से पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहन अंतरिक्ष की यात्रा की लागत को सौ गुना कम कर सकता है, स्पेसएक्स ने अपनी वेबसाइट पर उल्लेख किया है।

एक बार कार्य करने के बाद, स्टारशिप अंतरिक्ष यान 7.5 किमी प्रति सेकंड की गति से मंगल के वायुमंडल में प्रवेश करेगा और इसे कई प्रविष्टियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा। जबकि अभी तक किसी भी इंसान ने मंगल ग्रह पर पैर नहीं रखा है, ग्रह वैज्ञानिकों और शोधकर्ताओं को इस संभावना के कारण साज़िश करना जारी रखता है कि जीवन एक बार वहां मौजूद था। स्पेसएक्स 2022 तक लाल ग्रह पर अपने पहले कार्गो मिशन की योजना बना रहा है और 2024 तक, कंपनी मंगल पर दो कार्गो और दो चालक दल सहित चार जहाजों को उड़ाना चाहती है।

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पिछले महीने के अंत में, मंगल पर मानव रहित मिशनों की एक श्रृंखला अमेरिका, चीन द्वारा शुरू की गई थी और मध्य-पूर्वी दुनिया के लिए पहला मिशन होप कहा जाता था।

तो स्टारशिप सब क्या कर सकता है?

स्पेसएक्स के फाल्कन वाहनों की तुलना में स्टारशिप उपग्रहों को आगे और कम सीमांत लागत पर वितरित कर सकता है और यह कार्गो और चालक दल दोनों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) तक पहुंचा सकता है। एक बार विकसित होने के बाद, स्टारशिप से मानव अंतरिक्ष उड़ान विकास और अनुसंधान के लिए बड़ी मात्रा में कार्गो को चंद्रमा तक ले जाने में मदद की उम्मीद है। चंद्रमा से परे, अंतरिक्ष यान को अंतर्ग्रहीय मिशनों के लिए चालक दल और कार्गो ले जाने के लिए भी डिजाइन किया जा रहा है।

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