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समझाया: ऑस्ट्रेलिया में अदानी कोयला-खनन परियोजना क्या है जिसका ग्रेटा थनबर्ग विरोध कर रही है?

ग्रेटा थुनबर्ग और अन्य पर्यावरण कार्यकर्ताओं ने सीमेंस से अडानी की कारमाइकल परियोजना के साथ संबंध तोड़ने का आग्रह किया था, जिसे इंजीनियरिंग कंपनी ने सोमवार को करने से इनकार कर दिया।

ग्रेटा थुनबर्ग, ग्रेटा थुनबर्ग अदानी ऑस्ट्रेलिया परियोजना, अदानी कोयला खदान परियोजना ऑस्ट्रेलिया, ग्रेटा थुनबर्ग अदानी, एक्सप्रेस समझायापर्यावरण कार्यकर्ता ग्रेटा थुनबर्ग। (फाइल फोटो)

जर्मनी स्थित इंजीनियरिंग कंपनी सीमेंस ने सोमवार (13 जनवरी) को कहा कि वह ग्रेटा थुनबर्ग सहित पर्यावरण कार्यकर्ताओं के आह्वान को धता बताते हुए ऑस्ट्रेलिया में अपनी आगामी खनन परियोजना में भारत की अदानी पावर के साथ अपने अनुबंध का सम्मान करना जारी रखेगी।







सीमेंस ऑस्ट्रेलिया के क्वींसलैंड राज्य में अडानी द्वारा बनाई जा रही रेलवे लाइन के लिए सिग्नलिंग सिस्टम की आपूर्ति कर रहा है। परियोजना से कोयला निर्यात के लिए है और इसे भारत में जलाया जाएगा, रॉयटर्स ने बताया।

थनबर्ग ने शनिवार को ट्वीट किया था, ऐसा लगता है कि @SiemensDE के पास ऑस्ट्रेलिया में विशाल अदानी कोयला खदान के निर्माण को रोकने, देरी करने या कम से कम बाधित करने की शक्ति है। सोमवार को वे अपना फैसला सुनाएंगे। कृपया उन्हें एकमात्र सही निर्णय लेने के लिए प्रेरित करने में मदद करें। #बंद करो अदानी।



अडानी ऑस्ट्रेलिया में कौन सी खनन परियोजना विकसित कर रहा है?

अडानी क्वींसलैंड राज्य में गैलील बेसिन में कारमाइकल कोल माइन और कारमाइकल रेलरोड परियोजना का निर्माण कर रहा है। यह ऑस्ट्रेलिया में सबसे बड़ी कोयला-खनन परियोजना होगी, और दुनिया की सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक होगी। यह सेंट्रल क्वींसलैंड में क्लेरमोंट से 160 किमी उत्तर-पश्चिम में स्थित है, एक ऐसा क्षेत्र जिसे मकरोनिया के नाम से भी जाना जाता है।

16.5 बिलियन अमरीकी डॉलर मूल्य की इस परियोजना से एक वर्ष में 8-10 मिलियन टन थर्मल कोयले का उत्पादन होने की उम्मीद है। ऑस्ट्रेलियाई सरकार ने पिछले साल इसके निर्माण को मंजूरी दी थी।



गलील बेसिन, जो 247,000 वर्ग किमी में फैला है, दुनिया में कोयले के सबसे बड़े अप्रयुक्त भंडार में से एक है। पश्चिमी चीन के बाद, गैलील बेसिन ग्रह पर दूसरा सबसे बड़ा जीवाश्म ईंधन विस्तार बनाता है।

अदानी खदान को बोवेन शहर के पास एबॉट प्वाइंट पोर्ट से जोड़ा जाएगा, जिसे अदानी तीन दशकों से संचालित कर रहा है।



अदाणी की वेबसाइट के मुताबिक, खदान को कारमाइकल रेल प्रोजेक्ट से जोड़ा जाएगा, जिसकी परिचालन क्षमता सालाना 10 करोड़ टन होगी। तीन-डीजल लोकोमोटिव ट्रेन में 220 वैगन होंगे और इसमें 23,760 टन कोयला होगा और एक दिन के भीतर एक राउंड ट्रिप पूरी करेगा।

अडानी ने इस प्रोजेक्ट के लिए 60 साल की उम्र तय की है।



अदानी की कारमाइकल परियोजना का विरोध

अडानी को क्वींसलैंड परियोजना के खिलाफ ऑस्ट्रेलिया में देशव्यापी विरोध का सामना करना पड़ा है, और कई लोगों ने समूह को आगे बढ़ने से रोकने के लिए अडानी वापस जाने का अभियान चलाया है।

प्रदर्शनकारियों ने चिंता जताई है कि यह परियोजना संभवतः ग्लोबल वार्मिंग को बढ़ा सकती है और ग्रेट बैरियर रीफ के लिए भी खतरा है।



ग्रेट बैरियर रीफ, उत्तरपूर्वी ऑस्ट्रेलिया में क्वींसलैंड के तट पर स्थित है, जिसमें लगभग 2,300 किमी तक फैली हजारों छोटी चट्टानें हैं। समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र में मूंगा की कम से कम 600 किस्में हैं और इसे समुद्री प्रजातियों के लिए स्वर्ग माना जाता है। इसे ग्रह पर सबसे मूल्यवान पर्यावरणीय संस्थाओं में से एक माना जाता है।

कोयले से चलने वाले बिजली संयंत्रों पर निर्भरता के कारण ऑस्ट्रेलिया प्रति व्यक्ति दुनिया के सबसे बड़े कार्बन उत्सर्जक में से एक है। पर्यावरणविदों का कहना है कि कोयले के निरंतर उपयोग से ग्रीनहाउस उत्सर्जन में वृद्धि होगी।

वर्तमान में, ऑस्ट्रेलिया एक भयावह झाड़ी की आग का मौसम देख रहा है, जो सामान्य से महीनों पहले शुरू हुआ था, जिसमें 28 लोग मारे गए थे, और 1.5 करोड़ एकड़ से अधिक भूमि जल गई थी, जिसमें अनुमानित 100 करोड़ जानवर मारे गए थे। वैज्ञानिकों का कहना है कि जलवायु परिवर्तन आपदा के कारणों में से एक है।

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